Официально: преемник Audi R8 станет электромобилем

В ближайшие десять лет электрификации подвергнется вся R-линейка Audi.

«Наша следующая цель – трансформация линейки R. Все её представители полностью перейдут на электричество. Это наша цель на ближайшие десять лет», – заявила глава отдела маркетинга продукции Audi Sport Линда Курц.

Главной моделью Audi Sport является суперкар R8, но пока неизвестно, увидит ли свет R8 следующего поколения. Возможно, роль флагмана достанется новой модели, но, по словам Курц, она обязательно будет полностью электрической.

К 2026 году электрифицированная или полностью электрическая версия будет у 80% RS-моделей Audi. Спортивное подразделение уже начало их электрификацию. В частности, уже готов электрический RS e-tron GT. Сейчас это единственная «зелёная» модель подразделения Audi Sport.

Суперседан укомплектован двумя электродвигателями, выдающими 590 л.с. в обычном режиме и 637 л. в режиме Overboost. Максимальный крутящий момент – 829 Нм. Емкость тяговой батареи – 93 киловатт-часа.

Как заявляют в Audi, на ускорение с места до 96 км в час RS e-tron GT quattro тратит 3.1 секунды, а «максималка» достигает 250 км в час. По оценкам американской организации EPA, на одной зарядке суперседан способен проехать 373 километра.

Напомним, что премьера электрического Audi R8 e-tron прошла еще в 2015 году. Электромобиль стоимостью 1 000 000 евро был доступен только в Европе. Спустя год модель сняли с производства, реализовав менее 100 единиц.

В 2021 году Audi R8 “возродился”, но уже как модель с бензиновым мотором V10 Performance и задним или полным приводом. К 2025 году, когда, как предполагается, начнут действовать стандарты Euro-VII, немцам придется вернуться к «батарейной» R8.