Представлен упрощённый вариант электромобиля Porsche Taycan
02.07.2020
Немецкая марка Porsche подготовила упрошённый вариант первого в своей истории полностью электрического автомобиля – седана Taycan. Если прежде он предлагался только в двухмоторном исполнении и с полным приводом, то теперь представлен заднеприводный вариант с одним двигателем.
Премьера состоялась в Китае: первое время «бюджетный» Porsche Taycan будет предлагаться только в этой стране. Базовую модификацию комплектуют электрическим агрегатом мощностью 408 лошадиных сил и тяговым аккумулятором Performance на 79.2 киловатт-часа. Опционально предусмотрена «батарейка» Performance Plus ёмкостью 93.4 киловатт-часа от версий Turbo и Turbo S, а мотор в данном случае выдаёт 476 лошадиных сил. Показатели автономности по методике NEDC – 414 и 489 километров соответственно.
Пока опубликованы цифры по динамике только 476-сильного седана: ускорение от 0 до 100 километров в час за 5.4 секунды и максимальная скорость на уровне 230 километров в час (полноприводный Taycan 4S спринтует до первой «сотни» за 4 секунды и разгоняется до 250 километров в час).
Больше по технической части ничего не изменилось: к примеру, здесь такой же электронно-управляемый дифференциал и активная пневмоподвеска.
Стоимость упрощённого Porsche Taycan порадует автолюбителей: ценник стартует с отметки в 888 тысяч юаней (111 тысяч 430 евро по актуальному обменному курсу). Для сравнения, за модификацию 4S просят от 1 миллиона 148 тысяч юаней (144 тысячи 55 евро), версию Turbo оценивают минимум в 1 миллион 498 тысяч (187 тысяч 975 евро), а Turbo S – в 1 миллион 798 тысяч (225 тысяч 620 евро). В Германии электрокар Porsche Taycan 4S можно приобрести за 105 тысяч евро.
Related Posts
30.01.2023
Британский производитель электромобилей Tevva стал первой профильной компанией у себя на родине, который получил сертификационное одобрение на эксплуатацию своих машин в странах ЕС. Точнее – на 7,5-тонный развозной электрогрузовик. Это значит, что в ближайшем будущем британцы смогут организовать массовое производство и продажу таких машин, как у себя на родине, так...
30.01.2023
Третье поколение компактного хетчбэка Mazda 2 выпускается с 2014 года и после этого уже претерпело плановое обновление. Тем не менее в компании не спешат со сменой генерации модели, анонсировав уже второй рестайлинг «двойки». Главная внешняя примета нынешнего заводского апгрейда, это глухая панель на месте решетки радиатора с небольшой прорезью сверху....
30.01.2023
Audi Activesphere – четвёртый концепт в линейке футуристических электрических прототипов немецкой марки, который разработчики называют «мастером метаморфоз». Судя по опубликованным компанией фото, новый прототип – четырехдверный купеобразный внедорожник с наклонной линией крыши. Установлен Activesphere на 22-дюймовые колесные диски с движущимися сегментами, которые могут открываться во время езды по бездорожью и...
27.01.2023
Лавры Tesla не дают покоя конкурентам. Впрочем, здоровое соперничество – это двигатель прогресса, который, судя по всему, и наблюдается сейчас в исследованиях Daimler Truck North America. В компании задались целью создать сверхмощный водородный грузовик с запасом хода почти 1000 км. Проект разрабатывается совместно с учеными из Орегонского государственного университета. Последовательность...
27.01.2023
Как известно, в Европе жесткие экологические требования не дают покоя владельцам уже раритетных машин родом из ХХ века, устаревшие двигатели которых не соответствуют современным нормам выбросов в атмосферу вредных веществ. И в этом плане оригинальное решение проблемы предложили специалисты компании Renault – старые ДВС менять на электромоторы, а бензобаки на...