Украинский автобус-вездеход получил признание в Германии
nikolay
03.06.2020
Впервые внедорожный автобус под названием Torsus Praetorian был представлен мировому сообществу пару лет назад и тогда его назвали пионером в этом сегменте автотранспорта. Однако, справедливости ради стоит отметить, что техника подобной концепции выпускалась в несуществующем уже Советском Союзе. У истоков же современной модели стоят украинские бизнесмены Вахтанг Джукашвили и Юлия Хомич.
И вот совсем недавно Torsus Praetorian стал обладателем двух серьезных титулов, подчеркивающих неординарность машины. В Германии эксперты присудили автобусу-внедорожнику награды за инновации и дизайн – German Innovation Award и Red Dot Design Award.
Несмотря на гражданство основателей машины, украинским «Торсус» является весьма относительно, потому как фирма, где он разработан и выпускается, находится в Чехии, а его так сказать фундаментом является шасси MAN. От немецкого грузовика автобусу досталась и практически вся техническая составляющая. Это шестицилиндровый дизель объемом 6,9 литра (240 л. с. и 925 Нм), полуавтоматическая коробка, полный привод с блокировками дифференциалов и понижающей передачей. Весит вездеход с композитным кузовом 13,5 тн, а пассажировместимость составляет 35 человек.
Помимо классической версии предусмотрены специализированные модификации для врачей, спасателей, пожарных, военных и даже имеется автокемпинг Overlander для любителей путешествий за пределами цивилизации.
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах. Один
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания