Фургоны Renault Master и Trafic подвергли обновлению
03.05.2019
Французская марка Renault поделилась информацией об обновлённых версиях фургонов Master и Trafic, которые преобразились внешне, получив общую стилистику с другими современными моделями компании.
Оба автомобиля обзавелись пересмотренной головной оптикой, другими радиаторными решётками и иными передними бамперами, а также самыми современными фирменными медиа-центрами Media Nav Evolution и R-Link Evolution.
Для Renault Master стала доступна новая ассистирующая электроника, включая заднюю камеру, передний парктроник, системы динамической стабилизации при боковом ветре и контроля «мёртвых» зон. Renault Trafic укомплектовали передними и задними парктрониками, камерой заднего обзора, а также системой помощи при езде с прицепом.
Помимо этого, микроавтобусы оснастили усовершенствованными силовыми агрегатами. Master получил новую линейку 2.3-литровых дизелей dCi, соответствующих новым экологическим нормам Euro6d-Temp. Благодаря этому средний расход горючего уменьшился на 1 литр. Новые двигатели развивают до 177 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров, сочетаясь с одной из двух шестиступенчатый трансмиссий – механической или роботизированной.
Наряду с дизельными версиями «Мастер» по-прежнему предлагается в полностью электрическом исполнении Master ZE, приводясь в движение 75-сильным агрегатом от хэтчбэка Renault Zoe. С полностью заряженным аккумулятором на 33 киловатта фургон способен проезжать до 120 километров.
Обновлённому Renault Trafic положен доработанный 2.0-литровый дизель dCi, чья отдача варьируется от 118 до 167 «лошадей», при этом самому производительному двигателю впервые может вторить не только МКПП, но и «автомат» с двумя сцеплениями.
Related Posts
04.07.2022
Серийное электрическое купе Piech GT швейцарская компания Piëch Automotive представит в середине 2024 года. Сейчас электромобиль Антона Пиеха, сына Фердинанда Пиеха, бывшего генерального директора Volkswagen Group и внука Фердинанда Порше, существует в виде единого прототипа. По словам технического директора Piëch Automotive Клауса Шмидта, который более 30 лет проработал в BMW...
01.07.2022
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
01.07.2022
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
30.06.2022
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
29.06.2022
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...