Электрическую платформу Bollinger используют сторонние компании
23.03.2020
В 2017 году американская фирма Bollinger Motors представила «наиболее проходимый и практичный» внедорожник с полностью электрическим приводом. Для автомобиля предусмотрены три кузовных исполнения – универсал с тремя и пятью дверьми, а также четырёхдверный пикап. Заказы начали принимать в 2018-ом, но производство пока так и не стартовало.
Собственным заводом Bollinger не располагает, равно как и партнёрами. Некоторое время назад глава компании Роберт Боллинджер отдельно продемонстрировал шасси E-Chassis, на котором базируются модели B1 и B2. Оно изготовлено из алюминия, имеет низкий центр тяжести, изменяемое расстояние между осями, полный привод с парой электродвигателей, тяговые аккумуляторы на 120 и 180 киловатт-часов, портальные мосты (опционально), подвеску гидропневматического типа и почти 2.3 тонны полезной нагрузки.
Размеры грузовой площадки пикапа B2 составляют: длина – 1 метр 75.3 сантиметра, ширина – 1 метр 24.5 сантиметра. Особая технология сквозной загрузки обеспечивает возможность использовать автомобиль для транспортировки грузов, которые превосходят его в длину.
Платформа Bollinger E-Chassis отличается универсальностью и позволяет разрабатывать электромобили любых типов (включая коммерческие) с различными кузовами и вариантами привода.
Судя по всему, Bollinger Motors готов делиться своим шасси с другими компаниями, но подробностей на этот счёт пока нет. Как бы там ни было, производство E-Chassis и созданных на его основе машин стартует не ранее 2021 года.
Related Posts
30.01.2023
Британский производитель электромобилей Tevva стал первой профильной компанией у себя на родине, который получил сертификационное одобрение на эксплуатацию своих машин в странах ЕС. Точнее – на 7,5-тонный развозной электрогрузовик. Это значит, что в ближайшем будущем британцы смогут организовать массовое производство и продажу таких машин, как у себя на родине, так...
30.01.2023
Третье поколение компактного хетчбэка Mazda 2 выпускается с 2014 года и после этого уже претерпело плановое обновление. Тем не менее в компании не спешат со сменой генерации модели, анонсировав уже второй рестайлинг «двойки». Главная внешняя примета нынешнего заводского апгрейда, это глухая панель на месте решетки радиатора с небольшой прорезью сверху....
30.01.2023
Audi Activesphere – четвёртый концепт в линейке футуристических электрических прототипов немецкой марки, который разработчики называют «мастером метаморфоз». Судя по опубликованным компанией фото, новый прототип – четырехдверный купеобразный внедорожник с наклонной линией крыши. Установлен Activesphere на 22-дюймовые колесные диски с движущимися сегментами, которые могут открываться во время езды по бездорожью и...
27.01.2023
Лавры Tesla не дают покоя конкурентам. Впрочем, здоровое соперничество – это двигатель прогресса, который, судя по всему, и наблюдается сейчас в исследованиях Daimler Truck North America. В компании задались целью создать сверхмощный водородный грузовик с запасом хода почти 1000 км. Проект разрабатывается совместно с учеными из Орегонского государственного университета. Последовательность...
27.01.2023
Как известно, в Европе жесткие экологические требования не дают покоя владельцам уже раритетных машин родом из ХХ века, устаревшие двигатели которых не соответствуют современным нормам выбросов в атмосферу вредных веществ. И в этом плане оригинальное решение проблемы предложили специалисты компании Renault – старые ДВС менять на электромоторы, а бензобаки на...