Ателье Manhart представило 713-сильную версию седана BMW M5

Немецкое тюнинговое ателье Manhart продолжает работу над модернизацией моделей баварского концерна BMW. Для своего нового проекта MH5 700 тамошние специалисты выбрали «горячий» седан BMW M5 (F90), значительно улучшив его рабочие характеристики.

Как известно, в моторном отсеке стандартного BMW M5 F90 находится 4.4-литровый бензиновый силовой агрегат V8 (S63B44T4), оснащённый двумя турбинами. В базовом исполнении данный двигатель развивает 591 лошадиную силу, а в версии Competition на 26 «лошадок» больше, при этом показатель крутящего момента в обоих вариантах идентичен и равен 750 Ньютон-метрам. 

Мотор работает в связке с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией и ускоряет «четырёхдверку» с места до 100 километров в час за 3.4 секунды (3.3 секунды у Competition). Вторую «сотню» автомобиль набирает спустя 11.1 секунды (10.8 секунды в случае с Competition), продолжая разгоняться вплоть до достижения лимитированного ЭБУ верхнего скоростного порога, установленного на отметке 250 километров в час. Повысить планку максимальной скорости до 306 километров в час можно с помощью фирменного пакета опций M Driver.

С тюнинг-китом MH5 700 производства Manhart мощность «восьмёрки» увеличивается до 713 лошадиных сил (+96 л.с.), а крутящий момент возрастает до 870 Ньютон-метров (+120 Нм). Цифры по динамике усовершенствованного седана не приводятся, но они наверняка лучше, чем у стокового варианта. Методика повышения производительности двигателя пока не раскрывается.

Наряду с программой модернизации силовой установки для M5 подготовлены детали обвеса из углеродного волокна и комплект особых легкосплавных дисков размерностью 21 дюйм.