Винтажный родстер Caterham Seven возродится в виде электромобиля

Британская компания Caterham Cars объявила об электрификации легкого двухместного спортивного автомобиля Caterham Seven, производство которого стартовало в 1973 году. Это заявление генерального директора компании Грэма Макдональда прозвучало после того, как 31 марта этого года контрольный пакет акций Caterham Cars перешел в собственность японской группы VT Holdings Co., Ltd.

Председатель VT Holdings, 68-летний Кадзухо Такахаси, который последние 20 лет принимает участие в гонках чемпионата JGTC, сериях Super GT, GT300 и Super Taikyu, намерен «защищать и развивать модели Caterham Seven». Сейчас линейка Катерхэма состоит из спорткаров Super Seven 1600, Seven 270, Seven 310, Seven 360, Seven 420 и Seven 620.

На данный момент разработка родстера Seven EV на стадии испытаний ходового прототипа. Известно, что электрическая «семерка» сохранит традиционный дизайн с открытыми колесами, но, вполне вероятно, будет больше и тяжелее. Батареи и электродвигатели для электрородстера Caterham Cars планирует закупать у сторонних производителей.

«Думаю, мы заключим какое-то соглашение, чтобы приобрести батареи и привести их в соответствие с нашими запросами. Если мы просто купим квадратный скейтборд, то потеряем Caterham», – сказал в интервью Autocar Грэм Макдональд.

В качестве потенциальных партнеров Caterham Cars рассматриваются британские марки Ariel, Morgan и Lotus. Компании планируют объединиться, чтобы уменьшить расходы на испытания и омологацию.

Одной из причин электрификации спорткара Макдональд назвал отказ Великобритании от двигателей внутреннего сгорания.

«Сейчас становится все труднее найти нужный двигатель. Они уменьшаются в размерах, обрастают турбокомпрессорами, а это не то, чего мы хотим», – сказал топ-менеджер, добавив, что будет «поддерживать двигатели внутреннего сгорания как можно дольше».

Информации о силовой установке электрородстера в настоящее время нет. Ожидается, что батарейная «семерка» будет такой же быстрой, как Seven 620R. От 0 до 100 км в час он ускоряется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость 249 км в час. Такие динамические характеристики 620R обеспечивает 2.0-литровый компрессорный двигатель Ford Duratec (310 л.с., 298 Нм), который работает в связке с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией и задним приводом.

Рыночная премьера Seven EV запланирована на 2023-ий, год 50-летия Caterham Cars. Новинка станет подарком клиентам марки перед ужесточением экологических норм и стандартов безопасности в Европе в 2024 году.