В Белоруссии представлен газовый самосвал грузоподъемностью 45 тн

Белорусские автопроизводители сверхтяжелой карьерной техники представили самосвал БелАЗ, оснащенный двигателем, который питается исключительно сжиженным природным газом.

Необычный для подобного транспорта силовой агрегат разработан в Росси специалистами екатеринбургской компании «Технология 1604». За основу взят традиционный 12-цилиндровый V-образный мотор ЯМЗ-240, который был существенно реконструирован. Детали модернизации производителями не разглашаются, как и расход топлива нового агрегата. Известно лишь, что это теперь газопоршневой двигатель Кунгур-550, мощность которого составляет, соответственно 550 л. с.

Криогенная емкость под топливо вмещает 360 литров газа под давлением 16 мПа и температуре -162ОС. Предполагается, что радиус действия таких исполинов в карьерах невелик, поэтому слишком объемные баки не нужны. А обеспечивать их голубым топливом будут автомобильные заправщики.

Внешне, помимо газовых резервуаров из нержавеющей стали, такие самосвалы ничем не отличаются от своих «сородичей» с кузовами объемом 21,5 м3, которые можно встретить в карьерах всего мира. Эти же машины, предположительно, «уйдут» на рынок Китая.