В Индии представили концепт Suzuki eVX

Японская компания Suzuki пока отстает от своих соотечественников в плане глобальной электрификации. Под известным брендом еще нет ни одного «чистого» электрокара. И вот на фоне этого значимым событием стал дебют концептуального пока кроссовера Suzuki eVX на открывшейся вчера выставке Auto Expo 2023.

Инновационного вида паркетник является предвестником первого электромобиля бренда, ставшего совместным проектом двух компаний. Так, основой новинки является упрощенная версия тойотовской модульной платформы e-TNGA, на которой построен кроссовер Toyota bZ4X, а проектированием модели занимается индийское СП Maruti Suzuki. Поставщиком же тяговых аккумуляторов станет китайская компания BYD, которая уже сотрудничает с Toйотой над разработкой электромобилей для рынка КНР.

Что же касается непосредственно концепта, то это типичный паркетник с внешностью современного электромобиля. Длина машины – 4300 мм, ширина – 1800 мм, высота 1600 мм. «Японец» имеет двухмоторный полный привод и тяговую батарею емкостью 60 кВт*ч с дальностью хода на одном заряде в 550 км. Пока, ни других характеристик прототипа, ни изображений интерьера производители не предоставляют.

Как уже стало известно, серийный кроссовер должен появиться в 2025 году, причем сразу под брендами Suzuki и Toyota. Согласно предварительной информации, будут версии с полным и передним приводом, а батареи предложат на выбор емкостью 48 или 60 кВт*ч. Выпускать же электропаркетник планируют на индийском заводе Maruti Suzuki.

И не менее важный нюанс – рынок сбыта не будет ограничен страной-производителем. Поставки Suzuki eVX планируются в Европу и Азию. А вот стоимость новинки пока не оговаривается даже приблизительно.