В Кении испытали гибридный пикап Toyota Hilux

Ассортимент моторов популярного во всём мире японского пикапа Hilux зависит от рынка сбыта, но до сих пор гибридные системы для грузового внедорожника не применялись нигде. Тем интереснее будет поклонникам бренда посмотреть в действии прототип модели с новой силовой установкой типа «мягкий гибрид» (MHEV).

Такой автомобиль тестировали вне зачета на одном из этапов ралли World Rally Championship в Кении. Управлял новинкой Юха Канккунен – профессиональный автогонщик и четырехкратный победитель чемпионатов WRC.

Гибридная система испытуемого экземпляра состоит из 2,8-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом и 48-вольтового стартер-генератора. Последний своего рода ассистирует ДВС при трогании и разгоне. Как утверждают инженеры-разработчики, применение такого стартер-генератора экономит 10% топлива и при этом существенно снижает выбросы СО2. Также у полноприводного пикапа улучшена шумоизоляция и минимизированы вибрации в салоне. Ну а своими впечатлениями о новоявленном гибриде в действии поделился сам Юха Канккунен.

Согласно предварительной информации, производство Toyota Hilux MHEV стартует в первой половине следующего года. Правда, сами автопроизводители пока не распространяются об официальной премьере такой новинки.

Напомним, сейчас в моторной гамме пикапа имеются бензиновые силовые агрегаты объемом 2,0 л, 2,7 л и 4,0 л мощностью от 139 до 235 л.с., а также дизеля с турбонаддувом объемом 2,4 л и 2,8 л с отдачей от 150 до 201 л.с.