В кузове W222 сошел с конвейера 500-тысячный Mercedes-Benz S-класса

В настоящее время немецкие автопроизводители уже активно тестируют модели нового поколения флагманского S-класса. Однако и нынешний седан еще остается достаточно популярным на рынке. Об этом говорят статистические данные: на заводе компании в Зиндельфингене на днях выпущен 500-тысячный экземпляр седана в кузове W222. Ключевым же рынком для модели по-прежнему остается Китай, где продается треть всех машин Mercedes-Benz S-класса.

Упомянутый завод впечатляет своими масштабами: на предприятии работает около 25 тысяч сотрудников, а непосредственно производство здесь считается одним из самых высокотехнологичных в мировой практике. Об этом говорит хотя бы тот факт, что в подразделении компании почти не используются бумажная деловая корреспонденция, заменяемая электронным документооборотом. А по словам одного из топ-менеджеров фирмы Майкла Бауэра, здесь каждый из сотрудников не просто является профессионалом своего дела, а лично вкладывает в каждый выпускаемый автомобиль «сердце и душу». К слову, вскоре на предприятии начнется производство электрического флагмана марки из линейки EQ.

Mercedes–Benz S-класса серии W222 выпускается с 2013 года и уже в следующем году уступит место модели будущего поколения. Ну а пока не исключено, что производство нынешних седанов может опередить «родственную» модель в кузове W221, которые лишь немного перешагнули отметку в 500 тысяч экземпляров выпущенных машин.