Гиперкар Rimac C_Two адаптируют под трековые состязания

Электрический гиперкар Rimac C_Two обладает запредельной динамикой и в целом просто впечатляющими скоростными характеристиками, как и положено болиду подобного статуса. Но при этом электромобиль является роскошным транспортным средством для состоятельных любителей драйва и не ориентирован на сугубо трековые заезды.

Теперь же хорватские создатели гиперкара подумывают над разработкой и хардкорной версии модели, адаптированной исключительно на гоночные состязания. Если подобные планы действительно будут воплощены в жизнь, то гипотетический трек-кар Rimac C_Two сможет претендовать на рекорд «Северной петли», который сейчас принадлежит электрическому концепту Volkswagen ID.R.

Напомним, «гражданский» Rimac C_Two оснащен четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1914 л.с. (2300 Нм крутящего момента) и тяговой батареей объемом 120 кВт*ч. Запас хода на одном заряде составляет 650 км по циклу NEDC, а разгон до «сотни» гиперкара зафиксирован на отметке 1,97 секунды.

О том, каким окажется трековый «хорват», в компании пока не уточняют. Вероятно, это будет облегченный вариант модели, без ненужного на спортивных состязаниях оборудования комфорта, с завышенной пиковой мощностью силовой установки и уменьшенной емкостью аккумуляторов ради увеличения динамических возможностей.