Из Volkswagen Caddy сделали трековый болид

Креативные тюнеры иногда претворяют в жизнь невообразимые проекты, результат которых способен впечатлить даже бывалых профессионалов. Итогом одного из подобных технических метаморфоз стал «скромный в прошлой жизни» Volkswagen Caddy, который мастера Reflex Auto Design сделали настоящим болидом для участия в чемпионатах по кольцевым автогонкам.

У фургона попросту заварены задние сдвижные двери, вместо штатных бамперов спереди установлен от Golf 7.5 R, а сзади от VW Golf 6R. Обращают на себя внимание в корме и персонализированные LED-фонари. Заниженная подвеска и кованые колесные диски от именитого бренда ADV1 дополняют общее впечатление стремительности и скрытого драйва.

Истинная сущность спорткара проявляется и в салоне кастомного фургона, где вместо обычных сидений установлены карбоново-замшевые «ковши» от Porsche Boxster Spyder. А в грузовом отсеке, помимо специального оборудования находится трубчатый каркас безопасности. Кроме того, в интерьере можно заметить отдельные элементы от таких именитых моделей, далеких от утилитарности, как Audi RS3 и Audi TT.

Но, разумеется, главной изюминкой новоявленного болида является его двигатель. Вместо «родного» 2,0-литрового дизеля в моторном отсеке расположен бензиновый турбомотор от заряженного Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30, мощность которого мастера довели до 360 л.с. Заменены впускные и выпускные коллекторы, первый из которых от фирмы HPA, а второй, соединенный с титановым глушителем, является продукцией марки Inconel.

Динамические характеристики фургона, превращенного в трековых спорткар, тюнеры не раскрывают.