Кроссовер Dacia Duster первым получит «чистый» дизель Blue dCi

Печально запомнившийся «дизельгейт» у концерна VAG и предстоящие новые требования экологичности вынуждают автопроизводителей разрабатывать все новые технологии и добиваться чистоты своих двигателей. Так, в свете глобальной борьбы с загрязнением окружающей среды специалисты Renault и Dacia создали новый турбодизель Blue dCi, который соответствует требованиям экостандарта Euro 6d-Temp.

А первыми получат «чистые» дизели кроссоверы Dacia Duster обновленной генерации. Как оказалось, рециркуляции отработанных газов (EGR) недостаточно для соблюдения упомянутых норм экобезопасности, поэтому новый 1,5-литровый мотор оборудован селективным нейтрализатором SCR. Технология заключается в нейтрализации оксидов азота специальной жидкостью AdBlue. Подобный метод используется на грузовом автотранспорте с дизельными двигателями.

Новый силовой агрегат оказался мощнее предшественника на 5 л. с., соответственно, стал больше и крутящий момент силы. При этом расход топлива остался прежним – 4,4 л на 100 км пути.

Как сообщают автопроизводители, после Dacia Duster такими двигателями будут оборудовать и другие модели производственного альянса Dacia и Renault.