На автодроме Нюрбургринг тестируют хот-хэтч Ford Focus ST нового поколения

Базовый вариант хэтчбэка Ford Focus нового поколения уже официально дебютировал, а вот «горячую» версию ST североамериканский производитель пока что прячет от публики под камуфляжем. Впрочем, защитные элементы тестируемого на автодроме Нюрбургринг в Германии прототипа хот-хэтча не скрыли особенностей модификации и уже сейчас можно получить представление о её стилистике.

Появившиеся в Сети фотографии свидетельствуют о том, что лицевая часть автомобиля выдержана в стиле ST-Line. Отличить Focus ST от обычных модификаций можно только по радиаторной решётке с крупноячеистой архитектурой, переднему бамперу, имеющему «клыки» по бокам, и двум наконечникам глушителей.

Предполагается, что под капотом Ford Focus ST разместят бензиновый турбомотор объёмом 2.0 литра, отдача которого составит примерно 290 лошадиных сил (на 40 «лошадей» больше, чем у предшественника). Вероятнее всего, место в силовом диапазоне хот-хэтча сохранит и 2.0-литровый дизельный двигатель, чья мощность может повыситься на 20 пунктов – до 205 лошадиных сил.

Среди коробок передач ожидаются «механика» и «автомат», хотя не исключается и появление роботизированной трансмиссии.

Мировой дебют Ford Focus ST нового поколения должен состояться уже в этом году.