На Севере проходят испытания хэтчбэка Mercedes-AMG GT 73 4‑Door Coupe

Папарацци сфотографировали хэтчбэк Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupe со скрытыми под защитным камуфляжем бамперами. Автомобиль, который проходит ходовые испытания рядом с Северным полярным кругом, похож на топовый вариант GT 63 S, однако в его задней части расположен порт для подключения зарядки. Судя по всему, немцы тестируют гибридную модификацию GT 73.

Первые сообщения о новинке датированы четвёртым кварталом прошлого года. Используемая на нескольких AMG-моделях твин-турбированная бензиновая «восьмёрка» объёмом 4.0 литра в данном случае функционирует в связке с электрическим двигателем, смонтированным на задней оси.

Концепт-кар Mercedes-AMG GT Concept, представленный на Женевском автосалоне в 2017 году, располагал 816-сильным агрегатом и разгонялся до «сотни» быстрее, чем за 3 секунды. У серийного GT 73 такой мощности не будет, но при этом он должен превзойти по этому показателю своего главного конкурента – Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, имеющего 680 лошадиных сил. Примечательно, что даже GT 63 S без электромотора может похвастаться динамикой, лучшей чем у вышеупомянутого Porsche: 639-сильный двигатель ускоряет его до 100 километров в час за 3.2 секунды – на 0.2 секунды меньше Panamera.

Ожидается, что новинка Mercedes-AMG сможет передвигаться без запущенного ДВС, однако на значительный запас хода рассчитывать не стоит: потенциал электротяги в данном случае используют больше в мощностных, чем в экологических целях.

По имеющейся информации, премьера Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupe должна состояться уже в нынешнем году.