На торги выставят пионера из сегмента электромобилей

В то время, когда мало кто из автопроизводителей еще задумывался о сегменте электрифицированного транспорта, уже появился на свет гибридный Volkswagen XL1, и сейчас впечатляющий не только экстерьером, но и техническим потенциалом. Один из таких автоэкземпляров, которых всего было выпущено 250 единиц с 2013 по 2015 года, будет выставлен на торги аукциона SilverstoneAuctions в рамках автошоу NEC Classic Motor Show.

Под капотом двухместного купе работает дуэт из двухцилиндрового дизельного двигателя объемом 800 см3, развивающего мощность 48 л. с., и электромотора с отдачей в 27 «лошадок». Таким образом, суммарная производительность подобной силовой установки составляет 75 л. с., а на одной электротяге редкий представитель сегмента способен проехать 50 км.

Крайне низкий коэффициент аэродинамического сопротивления в сочетании со сверхлегким кузовом из углепластика (795 кг) позволил инженерам добиться феноменальной экономии топлива. Так, расход солярки у ДВС составляет 0,9л на 100 км пробега при выбросах 21 грамм CO2 на километр.

Готовящийся к аукциону автомобиль выпущен в 2015 году, проехал 127 км и все это время хранился в гараже у заботливого владельца. Идеальное состояние машины в сочетании с редкостью и незаурядной экономичностью предопределили стартовую стоимость Volkswagen XL1 – 150 тыс. долларов.