Новому Chevrolet Corvette готовят систему активной аэродинамики

В американском патентном бюро USPTO автоконцерн General Motors зарегистрировал систему активной аэродинамики для нового поколения суперкара Chevrolet Corvette.

Суть технологии состоит в автоматической регулируемости трех кузовных элементов во время движения – это передние воздуховоды, боковые пороги и заднее антикрыло. В зависимости от скорости перемещения, траектории передвижения, угла поворота рулевого колеса и других факторов эти кузовные компоненты изменяют свое положение. Таким образом, генерируется прижимная сила, активно уменьшается коэффициент аэродинамического сопротивления и улучшается общая управляемость автомобилем на больших скоростях.

Специальные воздуховоды размещаются сверху или снизу переднего бампера и перераспределяют встречные воздушные потоки в зависимости от режима движения. Боковые «юбки» внешне выглядят как стандартные кузовные элементы, устанавливаемые на многие модели автомобилей, но на скорости они опускаются или подымаются при помощи специальных актуаторов. Соответственно, изменяет свое положение и антикрыло, улучшая динамические характеристики спорткара.

На представленных в бюро схемах изображен Chevrolet Corvette нынешней генерации, но, как утверждают разработчики, подобной системой будут оснащаться модели следующего поколения.