Первый электромобиль Lexus получил запас хода в 400 километров

Автосалон в Гуанчжоу стал площадкой для дебюта первого в истории компании Lexus серийного электромобиля – небольшого кроссовера UX 300e. Новинку представили в Китае не случайно: местный рынок рассматривается производителем в качестве приоритетного для этой модели. При этом Lexus UX 300e также можно будет приобрести в Европе и США.

Lexus UX 300e построен на основе бензинового компакт-кросса UX, который использует масштабируемую платформу TNGA. Электромобиль оснастили 204-сильным электродвигателем, питаемым литий-ионной батареей на 54.3 киловатт-часа. Заявленный запас хода без подзарядки составляет 400 километров (по методике NEDC). Для восполнения ресурса тягового аккумулятора может применяться фастчарджер (до 1 часа) или обычная розетка (7 часов).

Вес кроссовера увеличился примерно до 1 тысячи 900 килограммов, поэтому японские инженеры усилили шасси и внесли изменения в настройки амортизаторов. Кроме того, UX 300e получил фирменную звуковую систему ASC (Active Sound Control), предназначенную для воспроизведения «приятного и естественного звука» во время движения.

В будущем Lexus выпустит приложение для смартфонов, которое позволит владельцам получать информацию о состоянии батареи и удалённо управлять климат-контролем.

Китайские и европейские дилеры Lexus начнут продавать UX 300e в следующем году, а в Японии и других странах электромобиль появится в 2021-ом.