Bentley Flying Spur получил первую гибридную версию

Британская марка Bentley представила новый супергибрид – Flying Spur Hybrid. Бензоэлектрических силовая установка появилась на представительском седане впервые за 16 лет существования.

У нового гибрида она состоит из 2.9-литровой битурбированной «шестёрки» с двумя турбокомпрессорами twin-scroll и электромотора, установленного между ДВС и коробкой передач. Совокупная отдача силовой установки составляет 544 лошадиные силы и 750 Ньютон-метров крутящего момента. Из них 416 лошадиных сил и 550 Ньютон-метров выдаёт бензиновый V6. Отдача электрического «придатка» – 136 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров.

Заявленное время ускорения гибрида с места до 100 км в час – 4.3 секунды, что всего на 0.2 секунды больше, чем у Flying Spur V8.

Батарея емкостью 14.1 кВт/ч позволяет проезжать на электротяге до 40 км, а полного заряда батареи и бака бензина хватает на 700 км пути. До 100% емкости аккумуляторная батарея заряжается за 2.5 часа.

На выбор доступны три ездовых режима, которые переключаются кнопкой на центральной консоли. Режим движения на электротяге EV Drive активируется при запуске машины. В режим Hybrid седан переходит, полагаясь на данные навигационной системы. Режим Hold экономит заряд батареи для «последнего километра», например, для поездок в центрах городов, где запрещены ДВС.

Также заявлены широкие возможности персонализации. На выбор предложено более 60 оттенков кузова и 17 вариантов отделки интерьера плюс пакет Blackline Specification, который предусматривает черный декор и несколько вариантов колесных дисков диаметром до 22 дюймов.

Напомним, что в соответствии с ранее озвученной стратегией Beyond100 до 2026 года линейка Bentley будет состоять исключительно из электрических и электрифицированных моделей.