Представлен прототип первого автомобиля Subaru с адаптивной подвеской

Японская марка Subaru продемонстрировала на автосалоне Tokyo Auto Salon 2020 концептуальный вариант спортивного универсала Levorg STI очередной генерации. Новинка является первой в истории компании моделью с адаптивной подвеской.

Наряду с электронно-управляемыми амортизаторами прототип Subaru Levorg STI обзавёлся функцией переключения режимов движения Drive Mode Select. Она позволяет изменять настройки работы силовой установки, коробки передач, полноприводной системы и рулевого механизма в зависимости от дорожных условий и манеры езды.

Другими подробностями о новом Levorg STI в Subaru пока не делятся. По неофициальной информации, товарный вариант универсала получит бензиновую оппозитную «четвёрку» объёмом 2.0 литра с отдачей в районе 300 лошадиных сил.

Ожидается, что дебютный показ серийной версии Subaru Levorg STI нового поколения состоится в ближайшие два года. Автомобиль обретёт стилистическое сходство с концепт-каром Viziv Tourer, впервые показанным на международном мотор-шоу в Женеве весной 2018 года. Представленный в столице Швейцарии прототип имел следующие габаритные размеры: длина – 4 метра 77.5 сантиметров, ширина – 1 метр 93 сантиметра, высота – 1 метр 43.5 сантиметра, а расстояние между осями – 2 метра 73 сантиметра.

В оснащение Subaru Viziv Tourer входит улучшенный набор ассистирующей электроники под названием EyeSight, в чей состав, помимо прочего, включены две видеокамеры, установленные под ветровым стеклом и следящие за дорожной ситуацией.