Претерпел рестайлинг один из самых доступных автомобилей в мире

Поводом для обновления сверхбюджетного Maruti Suzuki Alto стало предстоящее введение в этом году более строгих норм экологичности и безопасности в Индии, где производится и продается хетчбэк. Но заодно видоизменились некоторые детали и во внешности модели.

Так, дебютант щеголяет новым передним бампером и черной пластиковой накладкой между фарами. А в салоне теперь более солидная передняя панель, общее впечатление от которой снижает только простенькая докстанция Smart Play Dock вместо полноценной аудиосистемы.

При этом автомобиль стал гораздо безопаснее своего предшественника. У Maruti Suzuki Alto теперь усиленный кузов, а базовое оснащение включает в себя подушку безопасности водителя, задний парктроник, сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности передних сидений, системы ABS и EBD. А для топовой версии предусмотрен пассажирский эйрбег и функция бесключевого доступа в салон.

Двигатель остался прежний, но уже отвечающий эконормам BS-VI (аналог Euro-6). Это 800-кубовый мотор со «скромными» 48 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической КПП.

Из не очень приятных для местного населения новостей является подорожание хетчбэка после рестайлинга с 3 700 до 4 200 долларов за базовую версию модели.

Your browser does not support the canvas element.