Самосвалы Scania оснастили 38-кубовыми кузовами

В начале лета этого года скандинавские автопроизводители грузовой техники представляли на выставке MiningWorld новые горные самосвалы – это углевоз Odin и «скальник» Hagen. На первом из упомянутых тогда был установлен кузов Wielton объемом 32,5 м³. Но, видимо, шведы решили не останавливаться на достигнутом, потому как грузовик оснастили еще бо́льшим «чемоданом» компании Бецема вместимостью 38 кубометров.

Огромный кузов для перевозки угля целиком выполнен из высокопрочной стали Hardox толщиной 6–8 мм. При этом отсутствуют ребра жесткости, за счет чего конструкторам удалось уменьшить его общий вес наряду с увеличением грузоподъемности, которая, впрочем, производителями не уточняется.

Самосвал Scania Odin с колесной формулой 8х4 приводится в движение дизелем мощностью 500 л.с., отвечающим экологическим нормам Евро-5, который работает в паре с роботизированной коробкой передач Opticruise. Примечательным техническим нововведением является система подъема контроля кузова, извещающая водителя о возникновении кренов – учитывая габариты такого «вагона», подобный функционал весьма актуален.

При всем при этом грузовик по своим параметрам вписывается в нормативы, позволяющие ему с пустым кузовом передвигаться по дорогам общего пользования.