Самые мощные Subaru снова могут стать 400-сильными

По данным японских СМИ, компания Subaru планирует оснастить новые модели WRX и WRX STI форсированным вариантом одного из существующих двигателей. Сообщается, что инженеры марки уже приступили к работе, используя в качестве основы турбированный оппозитный агрегат объёмом 2.4 литра.

На нынешних Outback и Legacy мотор генерирует 260 лошадиных сил и 376 Ньютон-метров, тогда как в случае со спорткарами его отдачу доведут до 400 лошадиных сил и 490 Ньютон-метров. С трансмиссией пока неопределённость: шестискоростная механическая должна остаться, а у фирменного вариатора имеется ограничение в 400 Ньютон-метров. Вопрос полноприводной системы поможет решить концерн Toyota – предполагается, что технологии будут позаимствованы у раллийной модификации модели Yaris.

Совершенно новые моторы получат «младшие» автомобили Subaru: теперешний атмосферный агрегат на XV и Impreza заменят оппозитным турбодвигателем объёмом 1.5 литра, а под капотом Levorg появится 1.8-литровый движок с технологией наддува. Со временем эти три мотора появятся на 80% производимых Subaru машин.