Седан Chevrolet Onix взял курс на глобализацию

Дебют седана Chevrolet Onix состоялся в начале весны текущего года в Китае. До теперешнего момента автомобиль предлагался только на тамошнем рынке, но теперь он взял курс на глобализацию: ближайшей осенью его продажи наладят в Южной Америке. Производство организуют в Бразилии.

Стоит отметить, что на бразильском рынке под названием Onix доступен бюджетный хэтчбэк, а седан там известен как Prisma. Обе машины созданы на платформе Gamma от General Motors, которое также используют Aveo, Cobalt и Spark. По предварительным данным, вся линейка следующего поколения получит общее название Onix.

Насколько можно судить по имеющимся в Сети неофициальным фотографиям, вариант для Бразилии практически полностью повторяет китайский. Кстати, в Китае у машины имеется еще и «оспортивленная» модификация Redline. Её отличают красные вставки в экстерьере, чёрные корпусы боковых зеркал и 16-дюймовые легкосплавные диски. Предложат ли подобную версию бразильцам, пока неизвестно.

Китайский седан в длину достигает 4 метра 47.4 сантиметра, колёсная база составляет 2 метра 60 сантиметров. Бразильская Prisma компактнее: 4 метра 28.2 сантиметра и 2 метра 52.8 сантиметра соответственно. Скорее всего, в основу южноамериканского Onix ляжет шасси китайского «родственника».

Дилеры Chevrolet в Китае предлагают автомобиль с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 1.0 литр, выдающим 125 лошадиных сил и 180 Ньютон-метров. Трансмиссии – роботизированная и автоматическая с шестью ступенями. Предполагается, что этот агрегат появится и на бразильской версии Onix.