С конвейера сошёл первый электрический кроссовер Lotus

Полноценный серийный выпуск Lotus Eletre начнется не раньше 2023 года. Производство модели наладят на новом заводе в Ухане, чьё строительство было завершено в прошлом месяце. Инвестиции в него превысили 1.2 млрд. долл.

Как сообщается, по поводу выпуска первого экземпляра Lotus Eletre на заводе в Ухане состоялась торжественная церемония с участием представителей материнской компании Geely и официальных властей провинции Хубэй. В будущем здесь будут выпускать все новые электрические модели британской марки.

Lotus Eletre – дебютный электрокроссовер бренда, который ранее был известен под рабочим названием Type 132. В его основе лежит новое шасси Electric Premium Architecture (EPA) собственной разработки. В Lotus его называют ведущей 880-вольтовой платформой во всей отрасли.

Габаритные размеры кроссовера составляют: длина – 5 метров 10.3 сантиметра, ширина – 2 метра 1.9 сантиметра, высота – 1 метр 63 сантиметра, расстояние между осями – 3 метра 1.9 сантиметра. Lotus Eletre укомплектован парой синхронных электродвигателей суммарной производительностью 905 лошадиных сил (675 киловатт). Время разгона с места до 100 км в час – 2.95 секунды.

Ёмкость тягового аккумулятора составит более 100 кВт-ч, а дальность пробега без подзарядки – 600 километров по циклу WLTP. По данным производителя, при использовании зарядного устройства мощностью 420 кВт батарея кроссовера заряжается от 10 до 80% за 20 минут. Всего 5 минут подзарядки достаточно для 120 км пути.

По слухам, Lotus Eletre оснастят батареей CTP 3.0 Qilin, недавно представленной китайской компанией CATL. Как утверждается, она позволит автомобилям проезжать до 1000 километров на одной зарядке. Вероятно, речь идет о 1000 км по китайской системе CLTC, тогда как в общепринятом измерительном стандарте WLTP это составляет около 630 км.