С ноября стартует выпуск самого экономичного Porsche Cayenne

В семействе гибридных моделей премиального кроссовера Porsche Cayenne предстоит пополнение. Так, чуть больше, чем через месяц в дилерских автосалонах бренда появится новая модификация с дополнительным названием S E-Hybrid.

Это будет уже третья электрифицированная версия модели, которая по своему статусу займет среднюю позицию между 462-сильным кроссовером Porsche Cayenne E-Hybrid и топовым 739-сильным вариантом Turbo E-Hybrid.

У предстоящего дебютанта 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель твин-турбо мощностью 353 л.с. и 176-сильный электромотор. Суммарная отдача этого тандема составляет 519 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Подобный потенциал позволяет разогнаться новоявленному гибриду до 100 км/ч за 4,7 сек и максимально развить скорость в 263 км/ч. При этом впечатляет расход топлива такого автомобиля – 1,7л на 100 км пути в комбинированном цикле.

Аккумуляторная батарея ёмкостью 25,9 кВт*ч обеспечивает проезд на одной электротяге порядка 70-78 км. Восполнение же энергии занимает около двух часов.

Внешне новинка отличается от обычного кроссовера персональными 20-дюймовыми колесными дисками и четырьмя выхлопными трубами. Комплектацию пополнил электропривод передних кресел в восьми направлениях.

В продаже Porsche Cayenne S E-Hybrid появится с ноября по цене от 117062 евро. Модель будет доступна, как в стандартном исполнении классического кроссовера, так и в версии Coupe.