Тюнеры создали первый в мире полноприводный Porsche 356

Весьма неординарным оказался заказ у немецких тюнеров мастерской Emory Motorsports, которым необходимо было создать полноприводный Porsche 356 Coupe на платформе от 911-го. Клиент из США пожелал на своем сити-каре отправиться в путешествие по горнолыжным курортам Восточного побережья Северной Америки, поэтому и появились столь необычные пожелания.

В результате специалисты добились-таки намеченных целей, несмотря на то, что потрачено было для этого четыре года кропотливого труда. Тюнерам удалось на короткую колесную базу «356-го» установить точки подхвата подвески «911-го», хотя и не обошлось без удлинения кузова ретро-купе. Кроме того, кастомный Porsche 356 Coupe Allrad оснастили особым раллийным дифференциалом, позволяющий вручную управлять вектором тяги между осями автомобиля. «Позаимствована» от эталонного спорткара механическая КПП и тормозная система, индивидуально изготовлены узкие диски размером 16×7 дюймов и подобраны специальные зимние шины Pirelli Ice Zero 205/60. И это лишь часть всех технических преобразований.

Под капотом уникального Porsche 356 находится 2,4-литровый силовой агрегат Emory-Rothsport Outlaw-4 мощностью 200 л.с. Для компактного ретромобиля массой 975 кг подобного потенциала вполне достаточно, чтобы покорять бездорожье востока США.

О стоимости столь экзотического апгрейда тюнеры не упоминают.