У кроссовера Honda Vezel/HR-V появилась «спортивная» версия

Осенью текущего года на международном мотор-шоу в Токио состоялась презентация новой модификации кроссовера Honda Vezel (на других рынках – HR-V) под названием Modulo X. На днях автомобиль поступил в продажу.

Отличить новинку от базовой версии можно по переднему бамперу со вставками чёрного цвета, решётке радиатора с сотовой структурой (вместо горизонтально ориентированных ламелей), чёрным корпусам боковых зеркал и рейлингам на крыше, заднему бамперу с серебристыми накладками и двум наконечникам выхлопной системы. Переднеприводному варианту Honda Vezel/HR-V Modulo X положены 18-дюймовые колёсные диски, а полноприводному – 17-дюймвовые. Помимо этого, новинку оснастили более жёсткими пружинами и амортизационными стойками. В салоне – искусственная кожа и замша, подогреваемые передние кресла и особые напольные коврики.

Силовой диапазон Modulo X включает 172-сильную бензиновую «турбочетвёрку» объёмом 1.5 литра и гибридный агрегат на базе 1.5-литрового атмосферного мотора (132 лошадиные силы), которому вторит 30-сильный электродвигатель. Для первого мотора предусмотрены только вариатор и передний привод, тогда как гибриду доступен семидиапазонный «робот» и полный привод.

О перспективах появления Honda Vezel/HR-V за пределами японского рынка пока ничего неизвестно.