Хетчбэку Kia Rio X-Line усовершенствовали подвеску

Южнокорейский хетчбэк, рассчитанный на массового потребителя, всегда имел достаточно «скромный» дорожный просвет, даже сравнивая его с «одноклассниками». Так, к примеру, если у Kia Rio X-Line клиренс равен 170 мм, то у Renault Sandero Stepway он достигает уже 195 мм. Низкая посадка, так почитаемая тюнерами, далеко не всегда уместна для машин статуса «народного автомобиля», а потому производителями было принято решение доработать подвеску модели.

Обновленный хетчбэк оснастили иными пружинами, амортизаторами, поворотными кулаками и передними рычагами. В комплектациях Comfort, Luxe и Prestige, где в качестве «обуви» предлагаются шины размерностью 185/65 R15, теперь расстояние от дорожной поверхности до низшей точки днища составляет 190 мм. А у топ-версии Premium клиренс достигает 195 мм за счет еще и новых покрышек – 195/60 R16. Как сообщают производители, настройки ездовой электроники не изменились.

Производство модели с модернизированной подвеской стартовало 17 января и уже имеются обновленные машины в дилерских автосалонах. При этом незначительно возросла стоимость хетчбэка нынешнего производственного года.