Хэтчбэк Hyundai Veloster N оснастили «роботом» и сделали быстрее

Южнокорейский автоконцерн Hyundai официально представил новую версию «горячей» модели Veloster N, которую оснастили роботизированной трансмиссией. С ней машина стала динамичнее и наверняка найдёт покупателей среди тех, кому не по душе классическая «механика».

Новинка получила восьмидиапазонную коробку передач 8DCT с парой «мокрых» сцеплений, благодаря чему пиковый крутящий момент 2.0-литрового турбодвигателя Hyundai Veloster N увеличился до 377 Ньютон-метров (+24 пункта). Фирменная функция NGS позволяет на 20 секунд повышать давление наддува для максимальной эффективности работы трансмиссии.

Силовой агрегат ассиметричного хот-хэтча по-прежнему может развивать 250 или 275 лошадиных сил. В топовом исполнении автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час за 5.6 секунды, тогда как у версии с МКПП аналогичный спурт занимает на 0.5 секунды дольше.

Кроме того, в оснащение Hyundai Veloster N включили улучшенную мультимедийную систему с 8-дюймовым тачскрином и акустикой JBL, а также набор электронных ассистентов Smart Sense, в числе которых активный круиз-контроль, функции превентивного торможения, слежения за «мёртвыми» зонами и удержания в занимаемом ряду.