Шведский тюнер продемонстрировал хардкорный Dodge Viper GTS

Спорткар Dodge Viper GTS в заводском исполнении представляет собой оптимальное сочетание возможностей силового агрегата с заднеприводной трансмиссией, да и в целом с технической концепцией модели. Но бунтарские идеи некоторых специалистов автомобильной индивидуализации иногда рождают совершенно неординарные проекты, идущие вразрез рекомендациям автопроизводителей.

Одним из таких стал персонализированный представитель американского автопрома, продемонстрированный публике шведским тюнером Йоханом Эрикссоном. У хардкорного спорткара «родной» двигатель с изначальной отдачей в 450 л.с. и 700 Нм тяги «прокачан» до 805 «лошадок» и 1115 Нм крутящего момента. Трансмиссией управляет нетронутая мастерами реставраций 6-ступенчатая «механика». Зато установлена настраиваемая подвеска, тормоза Stoptech и особый колесный сет Asanti с дисками разных размеров – 10×20 275/30 спереди и 13×22 335/25 – сзади.

Из внешних отличий особого Dodge Viper GTS, помимо персонализированных «катков», можно отметить чёрный диффузор, органично интегрированный в задний бампер и отдельные детали декора на кузове из алюминия и карбона. В салоне на общем фоне выделяются датчики давления наддува от Mopar, которых нет у традиционного спорткара.