Для сурового Севера в России создали супертягач «ХАНТ»

Чуть меньше года назад на «Заводе тяжелых машин» в российском городе Миасс были представлены четырехосные самосвалы повышенной проходимости, рассчитанные, в первую очередь, на эксплуатацию в районах Крайнего Севера. Соответствующее и имя у вездеходов грузоподъемностью 30 тн – «ХАНТ» – от слова «ханты», коими называются малочисленные народы северных регионов страны. Теперь же производители «выкатили» из недр заводских цехов полноприводный седельный тягач Хант МС410.

Внушительных размеров «монстр» рассчитан на полную массу автопоезда 110 тн. Причем способен грузовик буксировать полуприцепы с таким весом не только по асфальту, но и в условиях частичного или полного бездорожья – по так называемым зимникам на Севере (укатанные направления на замерзающих зимой болотах). Сам тягач в снаряженном состоянии весит 13,5 тн, а допустимая нагрузка на седло составляет 30 тн.

От самосвала «дальнобойный» грузовик отличается высокой кабиной с двумя спальными местами, а также более мощным китайским двигателем Weichai, развивающим 500 л. с. производительности и 2400 Нм крутящего момента. Другая у тягача и коробка передач – это гидромеханический «автомат» китайского же производителя Xian FC (совместное предприятие Shaanxi и Caterpillar).

Завод уже приступил к выпуску новых супертягачей. Правда, цена машин не обнародована – скорее всего, она во многом зависит от пожеланий заказчиков, которые могут быть весьма специфичны, учитывая суровый климат Крайнего Севера.