Subaru on USA järelturul kõige paremini hinda hoidev automark
Lisaks boksermootoritele ja nelikveole eristuvad Subaru mudelid kõrge väärtuse poolest järelturul. Nii on see aastaid olnud Euroopas ja iseäranis Põhjamaades, kuid leiab üha enam kinnitust ka mujal maailmas.
Värskeima tunnustusena jagas Subarule auhindu kõrgeima järelturu väärtuse eest Põhja-Ameerika organisatsioon ALG (Automotive Lease Guide). Peale ligemale 2500 erineva mudeli jääkväärtuse võrdlemist ja hindamist, võitsid viis Subaru mudelit enda vastavas klassis esikoha.
Outback võitis "Best Midsize Utility" kategoorias, WRX tõi koju tiitli "Best Sports Car”, Impreza sai "Best Compact Car" tiitli, XV oli parim "Best Subcompact Utility" ning Forester tunnistati kõrgeima järelturu väärtusega mudeliks "Compact Utility" kategoorias. Alates 2010. aastast on Subaru erinevate autoklasside kui ka markide arvestuses esikoha pälvinud juba 37 korral.
"Üheks olulisemaks näitajaks auto valikul on selle ülalpidamiskulud. Arvukad analüüsid ning auhinnad kinnitavad, et Subaru sõidukid on järelturul kõrges hinnas. See annab kinnitust, et Subaru omanike rahakotti auto ülalpidamiskulud ülemäära ei koorma,” ütles Ringo Rahumeel Subaru Nordicust.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...