Mazda возвращается к роторным двигателям

В рамках долгосрочной программы «Sustainable Zoom-Zoom 2030» Mazda официально подтвердила планируемый выпуск новых роторно-поршневых двигателей.

Как сообщается в пресс-релизе компании, это будут небольшие, легкие и «крайне тихие» моторы, устанавливаемые в качестве вспомогательных на электромобили. Целью подобного агрегата станет увеличение запаса хода транспортного средства, основным источником энергии которого является все же электричество. А подключаться такой роторный двигатель будет только при необходимости доехать до розетки. Таким образом, японцы решают все еще значимую для большинства моделей электрокаров проблему повышение пробега между пунктами зарядки.

Технических подробностей о новых роторных двигателях конструкторы Mazda не раскрывают. Известно лишь, что работать они смогут на сжиженном газе.

Напомним, японская компания применяла подобную конструкцию силовых агрегатов в течение 45 лет, до 2012 года, когда прекратилось производство купе Mazda RX-8. Через три года на Токийском автосалоне деятельные конструкторы представили опытный образец заднеприводного RX-Vision, оснащенного перспективным роторным двигателем нового образца под названием SkyActive-R. Но прототип, как в техническом, так и в дизайнерском плане, до настоящего времени остается в статусе концепта.