Toyota Camry вернулся в Европу и дебютировал в Париже

Знаковым событием для Европы, которое было отмечено на Парижском автосалоне, стало возвращение на местный рынок седана бизнес-класса Toyota Camry. Как уже стало известно раньше состоявшейся премьеры, популярный в мире представитель японского бренда вернется к дилерам Старого Света после четырнадцатилетнего отсутствия вместо снятой с производства Toyota Avensis.

Отличительной особенностью европейского седана является эмблема марки с голубоватым оттенком. Это значит, что перед нами гибридная версия модели с заявленным расходом топлива в смешанном цикле меньше пяти литров на «сотню». А на панели приборов вместо тахометра находится дисплей с указателями режимов работы силовой установки. Во всем остальном дебютант является тем же автомобилем на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), премьера которого состоялась на Детройтском мотор-шоу еще в январе 2017 года.

Под капотом электрифицированной модели находится аналогичная с гибридным кроссовером Toyota RAV4 силовая установка. Это 2,5-литровый бензиновый двигатель, дополненный 120-сильным электромотором и вариатором. Суммарная отдача такого агрегата достигает 218 л. с. При этом заявленный расход топлива составляет 4,2 л/100 км. Для сравнения, более традиционный бизнес-седан с обычным мотором того же объема с отдачей в 181 л. с., и работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом», имеет паспортный расход топлива 8,3 л/100 км.

Стартуют продажи европейского Toyota Camry в начале 2019 года. Правда, ценовая политика производителями пока не раскрыта.