Стартовало серийное производство электрического кроссовера Audi e-tron

Ингольштадская компания Audi официально объявила о старте серийной сборки электрического кроссовера e-tron. Продажи экологически чистой новинки, которой предстоит конкуренция с Mercedes-Benz EQC, появится в дилерской сети марки уже в этом году. Информации о ценах пока нет.

Audi e-tron получил следующие габаритные размеры: длина – 4 метра 90.1 сантиметра, ширина – 1 метр 93.5 сантиметра, высота – 1 метр 61.6 сантиметра. Расстояние между осями составляет 2 метра 92.8 сантиметра. Важной особенностью автомобиля является выверенная аэродинамика – коэффициент лобового сопротивления (Сх) у него равен всего 0.28. Для сравнения, у нового американского гиперкара Hennessey Venom F5 данный показатель составляет 0.33. 

Радиаторная решётка как таковая у электрокара отсутствует: на её место установлена панель с массивной фирменной эмблемой и небольшим отверстием для радиатора климатической системы. Передние ходовые огни и задняя оптика основаны на тонких LED-элементах, которые отличаются ярким и равномерным свечением.

В салоне e-tron можно обнаружить виртуальную панель приборов, четырёхспицевое рулевое колесо и переднюю консоль с двумя дисплеями. Опциально предусмотрены ещё два монитора, на которые поступает картинка с боковых камер. Не исключено, что Audi e-tron станет первым в мире серийным транспортным средством с камерами вместо традиционных зеркал заднего вида. 

По имеющейся информации, для версии 55 quattro предназначены два электрических мотора совокупной производительностью 408 лошадиных сил. На полностью заряженной батарее такая машина сможет проезжать около 400 километров, ускоряясь с места до 100 километров в час быстрее, чем за шесть секунд. О двигателях для других модификаций пока ничего не сообщается.