Fiat обновил кроссовер 500X и добавил ему трёхцилиндровый турбодвигатель

Итальянский автогигант подготовил обновлённый вариант компактного «паркетника» Fiat 500X в европейской спецификации. Автомобиль немного преобразился снаружи, получил новые турбомоторы и расширенный перечень доступных опций.

В состав базовой комплектации модели вошли светодиодные ДХО и задняя оптика. За дополнительную плату предусмотрены совершенно новые передние фары с LED-наполнением, участие в разработке которых принимали специалисты фирмы Magneti Marelli.

Машина получила «городскую» модификацию Urban, отличающуюся от прочих версий стилистикой бамперной группы. Уже знакомые вариации Cross и City Cross обзавелись новой защитой днища.

В салоне можно обнаружить пересмотренную панель приборов с центральным жидкокристаллическим дисплеем диагональю 3.5 дюйма и расположенными по бокам спидометром и тахометром. Помимо этого, итальянцы подготовили для 500X новый мультируль.

Силовой диапазон пополнился новыми бензиновыми турбоустановками: 1.0-литровой «тройкой», развивающей 120 лошадиных сил мощности и 190 Ньютон-метров максимального крутящего момента, и «четвёркой» объёмом 1.3 литра, которая генерирует 150 лошадиных сил и 270 Ньютон-метров. Первому двигателю вторит шестискоростная механическая трансмиссия, а для второго предназначен преселективный «робот» с шестью ступенями. Также в наличии базовый 1.6-литровый мотор с отдачей 110 лошадиных сил.

В дизельную линейку входят три двигателя объёмом 1.3 (95 лошадиных сил), 1.6 (120 лошадиных сил) и 2.0 литра (150 лошадиных сил). Кроссовер с топовым 150-сильным мотором имеет полный привод.

Базовый набор оборудования обновлённого Fiat 500X включает систему считывания дорожных знаков и слежения за полосой, а за доплату кросс можно оснастить функциями мониторинга «слепых» зон боковых зеркал и превентивного торможения.