Классический внедорожник Range Rover подключат к розетке
Британское ателье Lunaz Design, которое стало известным после демонстрации нескольких проектов конверсии винтажных автомобилей в электрокары, объявило о начале серийного производства электрических классических Range Rover.
Первая партия из 50 электрических внедорожников, построенных в «классическую эпоху» между 1970 и 1994 годами, будет предлагаться в «городской» и «сельской» спецификациях. «Городские» электровнедорожники будут ориентированы на комфорт пассажиров и водителя и доступны со стандартной и удлиненной колесной базой. Версия «кантри» будет включать «полный набор инженерных, технологических и конструктивных особенностей, которые впервые дополнят классический электрический внедорожник».
Преобразование классического Range Rover в современный электромобиль будет начинаться с полной реставрации. Кроме фирменной электрической трансмиссии внедорожники получат систему полного привода и обновленную подвеску, включая стабилизаторы поперечной устойчивости и усиленные тормоза.
Каждый автомобиль обещают адаптировать под запросы клиента. В зависимости от пожеланий заказчика интерьер «перешьют» текстилем в стилистике оригинального классического Range Rover или натуральной кожей и древесиной. Барная зона для пассажиров второго ряда может быть адаптирована к любимому напитку клиента. Такие атрибуты современности, как мультимедийная система и климат-контроль, интегрируют в интерьер, сохранив классическую компоновку салона. Также конверсия предполагает переоборудование багажника под спортивное снаряжение. К тому же покупатели смогут выбирать между трех- и четырехдверным кузовом.
Цены на классические электрические Range Rover от Lunaz стартуют от 245 тысяч фунтов стерлингов (270 тысяч евро по актуальному обменному курсу) без учета налогов.
На старте производства ателье предложит вариант без крыши. На таком Range Rover Джеймс Бонд разъезжал в фильме «Octopussy» («Осьминожка») 1983 года. Первый в мире электрический кабриолет Range Rover уже доставлен клиенту из Европы.