Adamastor P003RL - tänavalegaalne taskurakett
batasoy
28.06.2018
Noor Portugali firma Adamastor plaanib peagi oma esimese sõidukiga turule jõuda. Märkimisväärne on aga asjaolu, et kui viimasel ajal püütakse uusi sportlikke mudeleid luua elektri jõul liikuma, siis antud juhul on tegu traditsioonilise sisepõlemismootoriga sõidukiga.
Keskmootoriga P003RL tuleb täiesti tänavalegaalne. Terasest toruraamile kinnitatud kerepaneelidega sõiduk vastab muide ka FIA spordiregulatsioonidele, seega saab sellest osa võtta ka mõningatest võidukihutamistest. Komposiitmaterjalidest kerega auto on 4 200 millimeetrit pikk, 1 900 lai ning 1 200 kõrge. Kaalu on kõigest 850 kilogrammi jagu.
Mootoriteks kõlbab kasutada terve rida Fordi jõuallikaid – nii vabalt hingavaid, kui ülelaadimisega, töömahtudega vahemikus 2 kuni 3,5 liitrit. Võimsusnäitajad muidugi varieeruvad, kuid parimal juhul nähakse võimsuse ja kaalu suhet 520 hobujõudu tonnile.
Lisavarustuses, mis paljuski sõltub mootorivalikust, on nii erinevat sportvedrustust, kui kolm varianti käigukaste: manuaal, järjestiklülitustega ning autonaat.
Turule jõudes hakkab uus Adamastor P003RL konkureerima Inglismaal toodetava Zenos E10-ga, mille 2,3-liitrisest turbomootorist saadakse kätte 350 hobujõudu.
Related Posts
09.05.2024
Seitsmenda põlvkonna BMW M5 tähistab olulist verstaposti auto jõuallika uuendamisel. Erinevalt oma peamisest konkurendist Mercedes-AMG E-klassist, mis asendab praeguse V8 mootori järjestikuse kuuese mootoriga ja kompenseerib võimsuse puudujäägi hübriidsüsteemi abil, säilitab M5 oma V8 mootori ja lisab sellele pistikhübriidse süsteemi. Esialgsetel andmetel pärineb M5-s kasutatav 4,4-liitrine V8 mootor XM Label...
08.05.2024
California uus mudel on ehitatud Multivani platvormile ja eelkäijaga võrreldes on see ruumikam. Põhivarustuses on liuguksed sõiduki mõlemal küljel, mis teeb matkabussi kasutamise paindlikumaks. Märkimisväärne täiendus on pistikhübriidne nelikveosüsteem. Samas on uustulnukal säilitatud matkabussi ikooniline disainielement – üles tõstetav katusetelk. Eelmüük Eestis algab sügisel, esimesi tarneid on oodata 2024. aasta...
06.05.2024
Juuni alguses toimuval London Concours’il tuuakse avalikkuse ette erakordselt ainulaadne TVR Scamander, endise ettevõtte juhi Peter Wheeleri idee. See amfiibne sõiduk on loodud nii sõidu- kui maastikuvõimekuse ühendamiseks ning pakub potentsiaali veeseiklusteks. Scamanderi disain eristub isegi TVR-i metsikute standardite seas. Sellel on kolm istet, mis asetsevad sileda liikuva katuse all,...
06.05.2024
Škoda on aastakümneid osalenud autospordis, seega eelmisel nädalal presenteeritud Enyaq RS Race’i kontseptsioon vihjab sellele, kuidas brändi praegused elektrimudelid võiksid sobituda selle sportlikku tulevikku. Kontseptsiooniline elektriauto Enyaq Coupe vRS rõhutab oma sportlikku olemust tänu suurele tagumisele spoilerile, agressiivsetele kerejoontele ja difuusorile. „Enyaq RS Race ei ole lihtsalt disainiuuring, mis jääb...
03.05.2024
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...