McLareni koostöö Gulfiga jõudis 720S-i kerele
jaak
17.05.2021
McLaren Automotive’i üksus McLaren Special Operations avalikustas Gulf Oil’i eritellimusel põhineva McLaren 720S-i, mis uhkeldab ikooniliste võidusõiduvärvidega.
Projekt on osa uuendatud suhtest, millest teatati eelmisel suvel, kui McLaren kinnitas Gulf’i naasmist ametliku strateegilise partnerina.
McLaren tegi esimest korda koostööd Gulfiga nii Vormel-1-s kui ka Can-Amis aastatel 1968-1973. Koostöö taaselustati 1990. aastatel GTC Competition meeskonna legendaarsete McLaren F1 GTR-idega, millega võideti 1996. aastal BPR Global Endurance Series ja 1997. aastal Le Mansi 24 tunni võistlusel GT1-klassis.
Pärast taasühinemist 2020. aastal sai Gulfist sel aastal McLaren Automotive’i eelistatud määrdeainetarnija, kusjuures kõik autod täidetakse suure jõudlusega mootoritele optimeeritud Gulf’i õliga ja kütusega.
Piiratud arvul klientidel on eksklusiivselt võimalus lasta oma McLarenite superautod MSO poolt käsitsi värvida Gulf’i värvides. Sel nädalal avalikustatud 720S on MSO ja Gulf’i ühisprojekti kulminatsioon, mille eesmärk oli tagada ideaalselt sobivate värvide valik.
Pärast mitmete iteratsioonide katsetamist loomaks McLaren Automotive’i värvitehnoloogia partneri AkzoNobeli autovärvide värvipaleti abil ammendav viimistlus, on lõplik versioon MSO tööliste 20 päeva pikkune käsitöö tulemus.
Lisaks ikoonilisele võistlussinisele ja oranžile värvile kajastab MSO Gulf’i oranži värvi ka pidurisadulates ning selle 720Si eritellimusel valmistatud interjööris on sobivad sinised ja oranžid õmblused ning peatugedele tikitud ja põrandamattidele maalitud Gulf’i logod.
McLareni kuulsale roolile on lisatud kooskõlas välise triibuga riba, mis on Gulf oranž ja Gulf tumesinine visuaalsetel süsinikkiust spiraalidel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...