16-aastane lubadeta teismeline põgenes politsei eest 192 km/h kuni auto lõpuks põlema läks
jaak
21.07.2021
Esmaspäeva öösel kell 02.25 mõõtis Riia liikluspolitsei patrull tavapärase liiklusjärelevalve käigus linnas ühe Mercedese kiiruseks 145 km/h.
Politsei peatumismärguandele kihutanud juht ei reageerinud vaid lisas hoopis kiirust juurde. Maksimaalseks kiiruseks tagaajamise käigus mõõdeti lausa 192 km/h, seda linnas kus kiiruspiirang on kõikjal 50 km/h. Seega kihutas juht kuni 142 kilomeetrit tunnis üle lubatu.
Kolm minutit hiljem otsustas ta äkki oma auto peatada ning püüdis sündmuskohalt minema joosta, kuid saadi peagi kätte. Selgus, et autot juhtis 16-aastane noormees, kes oli võtnud sõiduki oma vanemate teadmata. Autos oli veel neli sõitjat. Autojuht oli kaine.
Varsti pärast seda, kui juht oli oma sõiduki maha jätnud, hakkas auto mootoriruum suitsema ja lühikese aja pärast läks see põlema. Põlengu kustutamiseks kutsuti tuletõrje. Keegi vigastada ei saanud.
Noormees sai süüdistuse kolmes haldusõigusrikkumises – kiiruse ületamine, juhiloata sõitmine ja ristmikui ületamine punase fooritulega. Noormees peab koos vanematega ilmuma otsuse arutamiseks kohtuistungile.
Harju Maakohus ja Riigikohus jätsid muutmata politsei otsuse, millega võeti juhtimisõigus 53-aastaselt mehelt, kes ründas liikluses teist sõidukit. Kuna varasemad rahatrahvid juhi käitumist ei parandanud, peab ta nüüd kuueks kuuks roolist eemale jääma. Konflikt liikluses eskaleerus rünnakuksJuhtum sai alguse, kui kaasliikleja ei võimaldanud eessõitjana keelatud kohas möödasõitu. Seepeale asus rikkuja...
Politsei- ja Piirivalveamet kinnitab: ainuüksi patrullist hoidumisest ei piisa, sest korrakaitsjad jälgivad liiklusturvalisuse tagamiseks ka sotsiaalmeediat. Hiljutine juhtum kaubikujuhiga tõestab, et ohtlik möödasõit toob karmi karistuse isegi siis, kui video autor ise avaldust ei tee. Karistus järgnes hoolimatule möödasõiduleVeebruari lõpus levis sotsiaalmeedias salvestis, kus kaubikujuht sooritas keelatud kohas eluohtliku möödasõidu....
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...