Tartumaal toimus raske liiklusõnnetus
jaak
10.08.2021
Teade Tartumaal Elva vallas Kirepi külas juhtunud raskest liiklusõnnetusest laekus häirekeskusele paar minutit peale kella 15. Sündmuskohal töötanud Tartu avariipolitseinik Kuuno Kiudorf rääkis, et nii sõiduauto kui ka jalakäija liikusid mõlemad mööda Tartu-Jõhvi-Valga maanteed suunaga Valga poole, kui sõiduautole astus paremast teeservast ootamatult ette arvatavalt teed ületama asunud jalakäija.
„Jalakäia liikus paremas teeservas seljaga tagantpoolt lähenevate sõiduautode poole ning oli teel lähedal asuvasse kauplusesse. Esialgse info kohaselt ei veendunud kohalik eakas mees aga teeületuse ohutuses ning astus otse ette temaga samas suunas liikunud ning Tartust Valga poole sõitnud sõiduautole Volvo. Autojuht püüdis küll otsasõitu vältida ning keeras järsult vasakule telgjoone suunas, kuid kokkupõrget see manööver paraku ära ei hoidnud. 71-aastane jalakäija sai kokkupõrkes sedavõrd raskelt viga, et suri sündmuskohal“, kirjeldas avariipolitseinikud juhtunut.
Avariipolitseinik kinnitas, et Volvo juht oli kaine ja omab juhtimisõigust. Tema õnnetuses viga ei saanud. Hukkunud jalakäia kainus selgub ekspertiisis. Tee õnnetuspaigal oli asfaltkattega ning kuiv. Nähtavus ja ilmastikuolud olid hea. Lubatud maksimaalne sõidukiirus sel teelõigul oli 90 km/h.
Avariipolitseinik Kuuno Kiudorf tuletab meelde, et maanteel liikudes tuleb kõndida vasakus teeservas tagamaks iseenda ohutus ning ülevaade liikluses toimuvast. „Kui suure liiklusega trassil on tarvilik ületada teed, siis tuleb arvestada sellega, et sõidukite kiirused on seal suured, mistõttu tuleb teeületuse ohutuses olla lõpuni veendunud. Selleks tuleb valida turvaline ja hea nähtavusega lõik ning olla kindel, et tervelt teisele poole jõutakse,“ loetles avariipolitseinik tegureid, mis tagavad ohutu teeületuse.
Related Posts
19.01.2026
Maranellos saadi valmis järjekordse eritellimusprojektiga, mis tõestab, et Ferrari puhul ei piisa enam pelgalt kiirusest, vaid nüüd on vaja ka filosoofilist sügavust. Värskelt esitletud Tailor Made 12Cilindri on suunatud Lõuna-Korea turule ning see on valminud koostöös kohalike kunstnike ja disainiväljaandega COOL HUNTING®. Tulemuseks on sõiduk, kus Itaalia V12-mootori möiret püüti...
19.01.2026
Bentley eritellimuste osakond Mulliner sai maha järjekordse suursaavutusega, veeretades garaažist välja neljanda Batur Convertible’i. See pole aga lihtsalt üks järjekordne luksusauto neile, kes ei oska oma varandusega muud peale hakata, vaid konkreetse kliendi, Sonia Breslow’ isiklik ambitsiooniprojekt. Breslow, kelle kollektsiooni kuuluvad juba mitmed Bentley uustoodanguna valminud klassikud, otsustas seekord, et...
19.01.2026
Saksa tuunimishiid Brabus otsustas, et kolm aastat tagasi esitletud 900 Rocket Edition vajas hädasti värskendust, tuues turule moderniseeritud versiooni oma märgilisest maasturist. See piiratud tiraažiga projekt, mida valmib vaid kolmkümmend eksemplari, baseerub värskelt uuenduskuuri läbinud Mercedes-AMG G 63 mudelil, kuid liigub oma tehnilise ambitsioonikuse ja küsitava praktilisusega sfääridesse, kus tavapärased...
16.01.2026
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
16.01.2026
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...