Läti liikluspolitseinikud püüdsid kinni 3 oluliselt lubatud piirkiirust ületanud Mercedes-Benzi
jaak
18.09.2021
Viimase paari päeva jooksul lõpetasid lõnanaabrite korrakaitsjad kolme Mercedese teekonna, kuna nende juhid ei pidanud kinni lubatud sõidukiirusest.
16. septembril kell 15.30 paiku, registreerisid politseinikud rutiinse liiklusjärelevalve teostamise käigus Inčukalns – Valmiera – Eesti piiri maantee 46. kilomeetril, kus kiiruspiirang on 90 km/h, sõiduautot Mercedes Benz, mis sõitis kiirusega 161 kilomeetrit tunnis. Vastavalt liiklusseaduse artikli 55 lõikele 23 määrati juhile kiiruse ületamise eest 72 trahviühikut ehk 360 eurot ja kuue kuu pikkune sõidukeeld. Kurjad keeled räägivad, et auto olnud Eesti numbritega.
15. septembril kell 13:00 paiku, registreeriti samuti rutiinset liiklusjärelevalve ajal Cēsis – Vecpiebalga – Madona maantee 45 km Cēsise suunas, Mercedes Benz sõiduauto, mis sõitis kiirusega 159 km/h kohas, kus kiiruspiirang on 90 km/h. Selle juht sai sama karistuse.
Kolmas intsident toimus Dobele lähedal, kus Mercedes-Benz GLE 500E juht möödus patrullautost ja pühkis siis minema kiirusega 185 km/h. Politsei alustas haldusõigusrikkumise menetlust, määras mehele 480 euro suuruse trahvi ja kehtestas talle 6 kuu pikkuse sõidukeelu.
Related Posts
23.02.2026
Euroopa, mida oleme harjunud pidama autotööstuse hälliks ja kõrgete standardite kantsiks, on jõudnud murdepunkti. Värske "Observatorio Cetelem 2026" uuring paljastab halastamatu tõe: keskmine eurooplane on valmis ohverdama peaaegu kõik, alates garantiidest kuni sõiduki turvavarustuseni, et saaks vaid uue auto odavamalt kätte. See pole enam lihtsalt turu kõikumine, vaid struktuurne kriis,...
23.02.2026
Skeptikud on aastaid maalinud pilti elektriautost kui kellapommist, mille aku sureb täpselt garantiiaja lõpus, jättes omaniku silmitsi kalli vanarauaga. Briti ettevõtte Generational värske uuring "2025 Battery Performance Index" lükkab aga selle narratiivi ümber. Analüüsides enam kui 8000 kasutatud elektriauto seisukorda, selgub tõde, mis on hirmutavalt positiivne: akud polegi nõrk lüli,...
22.02.2026
Hiina autoturg pole enam ammu pelgalt lääne tehnoloogia odav koopia, vaid pigem juba globaalne epitsenter, kust tulevad uued tegijad, kuid samas toimub olemasolevate seas halastamatu ellujäämiskursus. Käesoleva aasta alguseks on selge, et ka Hiina autoturg on saavutanud küpsuse, mis on ühtaegu muljetavaldav ja hirmutav. See on koht, kus poolikud lahendused...
22.02.2026
Jaapani kvaliteet tähendab tavaliselt täpsust, kuid Honda viimane fopaa tõestab, et ka kõige rangem kontroll võib itaallaste käes alla anda. Rohkem kui 46 000 Honda Civicu omanikku Euroopas avastasid end olukorrast, kus nende sõiduki rattad võivad suvalisel hetkel iseseisvuda. See pole lihtsalt lõtv mutter, vaid süsteemne insenertehniline puudujääk, mis peideti...
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...