Специалисты Kia разработали инновационную коробку передач

Южнокорейские автопроизводители поделились с мировой общественностью подробностями о своей новой разработке – 6-скоросткой механической коробкой передач, главной особенностью которой является отсутствие механической связи между педалью сцепления и самой трансмиссией.

Инновационный агрегат его авторы назвали iMT. В качестве связывающего звена вместо рычагов, тросов и прочих подобных конструкций выступает 48-вольтовой стартер-генератор, работающий в связке с особой технологией. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, специальным электрическим актуаторам подается сигнал на смыкание, либо на размыкание коробки передач с двигателем.

При движении автомобиля накатом, оснащенного подобным функционалом, электроника имеет возможность самостоятельно отключать двигатель. Когда же потребуется его снова запустить, стартер-генератор сможет раскрутить его до нужных оборотов и соединить с трансмиссией в необходимом режиме. Правда, не уточняется, как в этом случае ведут себя в движении системы, зависимые от работы мотора. Но наверняка, такие нюансы тоже продуманы уже авторами проекта. А главным достижением новой коробки iMT станет снижение выбросов СО2 до 3% в реальных условиях эксплуатации.