Aga kes tule kinni maksab?
Videol hääl vahel töötab ja vahel ei tööta. Aga lugu ise oli selline, et kaubiku juht istub autos, kui tunneb kerget tõuget. Läheb masina taha vaatama ja näeb, et tema auto tagumine tuli on katki sõidetud. Kõrval halab mingi maasturi omanik ja ei taha katkisest veoauto tulest midagi teada. Vaata videolt miks!
Maasturi juht rehmas lõpuks käega ja sõitiski minema, jättes veoauto ja selle juhi saatuse hooleks. Ilmselt olid mingid muud prioriteedid 😉
Sündmus toimus kusagil Venemaal.

Related Posts
Vaata, kuidas plahvatab tankla
Sündmus toimus Venemaal bensiiniveoki mahalaadimisel. Teatatakse kahest kannatanust, kuid ei ühestki hukkunust. View this post on Instagram A post shared by МОСКВА 24 (@infomoscow24)...
Pane oma autole saba
Tundub, et vidin käib magnetiga ja seda saab ka võõrale autole kinnitada....
Kasutatud auto uus risk: kas ostad sõiduki või kellegi vana digielu?
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Raimi Huuperis on parklad täiesti valesti tehtud
Tuleb möönda, et kuigi video on maksimaalselt totakas, on selle sarkastiline idee lihtsalt super....
Eesti autopark muutub järjest keskkonnasõbralikumaks: kütusekulu ja heitmed on languses
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...