Mida siin enam seletada?
Iveco kaubik sõidab mööda rekade rivist ja reastub siis paremasse ritta ümber. Kohe eriliselt nõrga närvikavaga BMW juhi jaoks aga toimus kõik liiga aeglaselt ning otsustab Ivecole koha kätte näidata. Paraku toimub siiski väike avarii.
Video autor kirjutab, et BMW juht oli täiesti veendunud, et tagant otsa sõitnud auto oli õnnetuses süüdi. Tõsi, avarii jälge kummagil sõidukil tuvastada ei õnnestunud. BMW juht nõudis raha, kuid keeldus politseinike välja kutsumisest. Kuna ta saadeti pikalt, siis tegi Ivecost telefoniga pilti ning tõmbas ise uttu.
Selline kummaline lugu. Toimus Poolas.

Related Posts
Porsche vähendab töötajaskonda ligi viiendiku võrra
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...
Kas suudaksid sellise kõrvalistujaga sõita?
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....
Ränk avarii Tallinn-Tartu maanteel: Põltsamaa vallas hukkus inimene
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles osales mitu sõidukit. Kokkupõrke tagajärjel hukkus üks inimene. Sündmuskohal töötavad päästjad ja politsei ning liiklus on häiritud. Räägib Lõuna prefektuuri liiklussüütegude uurimisgrupi juht Aare Sulg: Täna poole nelja ajal toimus Tallinn-Tartu maantee 110 kilomeetril raske avarii, kus põrkasid kokku sõiduauto ja veoauto...
Pisut kodumaist actionit
Üldiselt vedas. Jõudnuks tõksijad ülekäigule pool sekundit varem, oleksid mõlemad rataste all siruli olnud. Sündmus leidias aset kusagil Lasnamäel....
Venemaa lennukiprogramm areneb jõudsalt. Kui taandarengut ikkagi arenguks pidada
Venemaa vajab hädasti suurel hulgal reisilennukeid, kuid olemasolevad projektid ei taha kuidagi valmida. Kuna investeeritud raha on valdavalt juba kulutatud/varastatud, siis tuli jälle välja mõelda, kuidas seda juurde saada. Nii kasvatas valitsus 63 kodumaise reisilennuki soodusliisingu programmi rahastust 175,4 miljardilt rublalt 290,7 miljardi rublani. Lennukite arv jäi täpselt samaks, kuid...