Премиум-седан Mercedes-Benz CLS оснастили 1.5-литровым двигателем

Порой локальные государственные нормы и правила толкают автопроизводителей на достаточно нестандартные решения с целью большей привлекательности для потенциальных покупателей их автомобилей. Наглядный тому пример – выпуск для рынка Китая модификации Mercedes-Benz CLS 260, у которого под капотом установлен мотор объемом всего 1,5 л, что для пятиметрового седана со спортивным имиджем выглядит весьма неоднозначно.

Разгадка кроется в местных законах. Дело в том, что объем двигателя 1500 кубических сантиметров является в Поднебесной тем рубежом, после которого почти вдвое увеличивается налоговая ставка на машину. Поэтому и появилась такая версия модели. Упомянутый мотор представляет собой «урезанную» разновидность рядной турбочетверки M264, рабочий объем которой уменьшен с 1991 до 1497 кубиков. А в помощь такому силовому агрегату предусмотрена штатная гибридная система EQ Boost – это стартер-генератор с ременным приводом, работающий от отдельной 48-вольтовой электросистемы. Такой моторчик с отдачей в 14 л.с. и 150 Нм тяги помогает основному двигателю в первые секунды разгона, а также является составляющей системы «старт-стоп».

По уровню оснащения Mercedes-Benz CLS 260 не уступает более мощным представителям семейства и оценен для рынка КНР в 81 тысячу долларов против 90 тысяч за двухлитровую модификацию CLS 300. Как утверждают в компании, не исключено, что в дальнейшем такие машины появятся и не только в Китае.