Lotus показал преемника родстера Elise

На рынке новинка появится в 2026 году.

Пока духовный преемник родстера Lotus Elise, производство которого завершилось в декабре 2021 года, известен под заводским кодом Type 135. Разработка модели ведется совместно с французской маркой Alpine, которая в дальнейшем выпустит свою версию британского электроспорткара.

Судя по опубликованному компанией тизеру, Lotus Type 135 будет похож на легендарный Esprit и не очень успешное купе Europa, выпускавшееся в 1966-1975 годах.

В основу “зеленого” спортивного автомобиля ляжет новая модульная архитектура E-Sports, позволяющая строить модели с колесной базой от 2470 до 2650 мм, задним и полным приводом. В зависимости от конфигурации отдача агрегатов составит от 469 до 872 л.с.

Место для аккумуляторного блока емкостью 66.4 или 99.6 кВт-ч предусмотрено под задними сиденьями. Обещанный запас хода – 483 и 724 км соответственно. По предварительным данным, платформа E-Sports поддерживает напряжение 800V, то есть пополнять батареи можно от суперскоростных терминалов.

Конструкция электроспорткара будет на 37% легче, чем у Lotus Emira, дебютировавшего летом 2021 года на Фестивале скорости в Гудвуде. Как сообщалось ранее, в продуктовой линейке марки он заменит сразу три модели – Exige, Evora и уже упомянутый родстер Elise.
Батареи для своих будущих электромобилей Lotus разработает совместно с молодой британской фирмой Britishvolt, заявившей в 2021 году о строительстве собственного завода по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Годовая производственная мощность гигафабрики в Блите на юго-востоке Нортумберленд составит около 30 ГВт-ч. Этого количества достаточно для 300 тысяч легковых автомобилей.

В ближайшие годы электрическую линейку Lotus Cars пополнят четырехдверное купе (Type 133) и компактный внедорожник (Type 134). Серийное производство моделей наладят на заводе Lotus в китайском Ухане, в то время как Type 135 будут собираться в Хетеле.