Audi испытывает аналог электрокара Porsche Taycan

Концептуальный электромобиль Audi e-tron GT был представлен во второй половине 2018 года, а теперь немецкая марка приступила к дорожным тестам серийного варианта модели. Новинку вывели на испытания в плотном камуфляже, однако, как свидетельствуют шпионские фотографии, она практически полностью повторяет прототип двухгодичной давности – разве что в дверях вместо выдвижных ручек появились обычные.

Габаритные размеры концепт-кара, построенного на шасси J1, составляют: длина – 4 метра 96 сантиметров, ширина – 1 метр 96 сантиметров, высота – 1 метр 38 сантиметров, а расстояние между осями – 2 метра 90 сантиметров.

Ожидается, что e-tron GT позаимствует у созданного на аналогичной платформе Porsche Taycan два комплекта тяговых аккумуляторов – на 79.2 и 93.4 киловатт-часов. Во втором случае запас хода на одном заряде равен 463 километрам. Два электрических двигателя (по одному спереди и сзади) развивают на Taycan от 435 до 625 лошадиных сил, а в режиме Overboost – от 530 до 761 «лошадки». Концептуальная версия e-tron GT оснащалась 590-сильной силовой установкой. В будущем не исключено появление как менее мощных модификаций, так и «горячих» вариаций с индексами S и RS.

Скорее всего, на седане появится и 800-вольтовый аккумулятор, который при помощи зарядного устройства с постоянным током можно «заправить» до 80% менее чем за полчаса.

Есть вероятность, что новинка Audi будет стоить дешевле аналога от Porsche: наиболее доступный Taycan 4S оценивается в 105 тысяч 607 евро.